Agenzia del TPL di Brescia: aggiornamento sulla gestione delle problematiche dei servizi
Con riferimento alla situazione del TPL extraurbano, l’Agenzia registra in questi giorni un recupero delle ordinarie condizioni operative da parte dei Consorzi Gestori che sta consentendo di superare le maggiori criticità (guasti permettendo) segnalate dagli utenti e dalle Amministrazioni locali, anche tramite i mezzi di informazione.
Le modifiche dei programmi di esercizio sperimentali adottati sulla S-LINK 201 (Val Trompia-Lumezzane) hanno consentito di recuperare la disponibilità di qualche autista garantendo una migliore gestione complessiva dei servizi e riducendo al minimo le carenze. Stessa situazione si è verificata sulla linea S-LINK 202 (Salò-Gargnano) dove, sempre sperimentalmente, sono stati adottati ulteriori correttivi atti ad attenuarne i problemi. Nel frattempo, con il coordinamento della Prefettura e la collaborazione di Navigarda, si è sopperito all’interruzione stradale della Gardesana, causa frana, con una integrazione del trasporto stradale e quello lacuale con catamarano.
Proseguendo il confronto con il territorio, come annunciato, di concerto con il Presidente dalla Comunità Montana di Valle Trompia Arch.
Ottelli, oltre a continuare l’interlocuzione con le parti interessate è stata programmata per il giorno 23 Febbraio 2023 una Assemblea con i Sindaci della Valle.
Inoltre, nei giorni successivi alla seduta d’insediamento del nuovo Consiglio di Amministrazione dell’Agenzia che avverrà il 13 febbraio p.v., è intenzione del Presidente Gentilini, in accordo i Soci, promuovere, proprio in sede di Assemblea dei Soci e con la partecipazione dell’intero CdA, una AUDIZIONE del COMITATO TECNICO (sede di interlocuzione per la valutazione e la gestione delle problematiche, anche tecniche e operative dei servizi TPL) previsto dall’Art.27 degli Atti d’Obbligo che regolano gli affidamenti dei servizi con i Consorzi, composto pariteticamente da 2 Rappresentanti ciascuno per l’Agenzia e per i Consorzi di Aziende che gestiscono le due Sottoreti.
L’occasione sarà importante per valutare i piani correttivi attuati nella gestione, le misure di adeguamento programmate e i correttivi strumentali e organizzativi finalizzati alla corretta gestione dell’informazione e comunicazione agli Utenti, ancora assolutamente carente, oltre che di disporre di un aggiornamento sul programma di attivazione della bigliettazione elettronica, previsto entro l’avvio dell’orario invernale 2023-24 (settembre 2023).